À propos de Bangkok Airways
L’histoire de Bangkok Airways commence en 1968 avec Sahakol Air, qui assurait des vols de taxi aérien sous contrat, notamment pour des entreprises de construction américaines et pour des sociétés d’exploration pétrolière et gazière dans le golfe de Thaïlande. Les vols réguliers ont débuté en 1986, et la compagnie exploite son réseau sous le nom de Bangkok Airways depuis 1989. Bangkok Airways Public Company Limited a son siège dans le district de Chatuchak, à Bangkok, et ses actions sont cotées à la Bourse de Thaïlande sous le symbole BA. Elle est dirigée par Puttipong Prasarttong-Osoth, président-directeur général, et la société Prasarttong-Osoth Co en est l’actionnaire de référence. En 2017, l’autorité thaïlandaise de l’aviation civile lui a délivré un nouveau certificat de transporteur aérien, conforme aux normes de sécurité de l’OACI.
Particularité rare, la compagnie possède trois aéroports en Thaïlande. Elle a construit l’aéroport de Koh Samui, ouvert en avril 1989, puis ceux de Sukhothai, en 1996, et de Trat, en 2003. Ses hubs sont Bangkok-Suvarnabhumi et Koh Samui, et elle dispose de bases à Chiang Mai, Hat Yai, Krabi et Phuket. Son réseau, centré sur la Thaïlande, s’étend à quelques villes voisines comme Hong Kong, Singapour, Malé aux Maldives, Luang Prabang au Laos ou Phnom Penh et Siem Reap au Cambodge ; plusieurs autres lignes internationales ont été arrêtées au fil des années.
La flotte mêle des avions à réaction Airbus A319 et A320 et des turbopropulseurs ATR 72-600. La compagnie a d’abord volé uniquement en avions à hélices, avant d’introduire des Boeing 717 en 2000, puis l’Airbus A320 en 2004. Ses projets de long-courrier vers le Royaume-Uni, l’Inde ou le Japon n’ont jamais abouti. Fin 2024, la compagnie indiquait étudier l’Airbus A220 et l’Embraer E2 pour remplacer ses Airbus vieillissants, avec des livraisons visées vers 2028, et elle a commandé de nouveaux ATR 72-600. Pour faire face à un manque d’avions pendant la haute saison touristique, elle a aussi loué avec équipage deux appareils de la compagnie française Amelia entre décembre 2024 et mars 2025.
Selon les résultats publiés en février 2026, Bangkok Airways a transporté environ 4,2 millions de passagers en 2025, un recul de 2,5 %, pour un chiffre d’affaires d’environ 26 milliards de bahts ; les lignes intérieures représentaient 88,7 % des passagers, les vols internationaux ayant souffert des tensions entre la Thaïlande et le Cambodge. La compagnie a reçu de Skytrax le titre de meilleure compagnie régionale au monde pour 2024, pour la huitième année consécutive. Elle parraine aussi plusieurs clubs de football thaïlandais ainsi que le Borussia Dortmund, en Allemagne.
Comme la compagnie ne vole pas vers l’Europe, un voyage depuis la France combine en général un long-courrier jusqu’à Bangkok et un vol Bangkok Airways. Elle comptait en 2024 une trentaine de partenaires en partage de codes, dont Air France, KLM, Lufthansa, British Airways, Finnair, SWISS, Qatar Airways, Emirates ou Thai Airways. Son programme de fidélité s’appelle FlyerBonus. Un avis utile sur Bangkok Airways précise la ligne, la date du vol, le canal d’achat, la correspondance éventuelle avec un partenaire, la ponctualité, le traitement des bagages, l’accueil à l’aéroport et à bord et le déroulement d’un changement ou d’un remboursement.